哈啰顺风车小程序正式上线，杭州小程序的又一个流量入口

哈啰顺风车小程序正式发布，小程序的又1个流量入口，目前进行杭州小程序开发的企业实在许多，而且目前的小程序功能也很合适轻量软件，下面就和软件开发一起来瞧瞧吧。时间2月22日上午消息，据哈啰官微显示，哈啰顺风车业务今日在全国300+城市发布，会员能够在哈啰出行 App，或哈啰出行支付宝小程序上，采取顺风车服务。

据知晓，哈啰顺风车在一键报警、设立紧急联系人等功能的基本上，IM(即时通讯)功能也将要发布，车主接单后，司乘双方能在线上即时交流。而在社会各界关注的安全方面，哈啰顺风车制定了“五重安全网”：

1、拒绝社交有关功能，司乘交流选用虚拟号码，从根源杜绝也许存在的风险;

2、车主重重考核制度，涵盖事前、事中、事后各节点。与阿里云合作，从实名认证、司机三证验真、人脸活体验真、犯罪记录筛查及失信行为筛查等重重步骤考核车主资质;

3、设定安全中心，将来将会不断利用技术伎俩预警也许发生的情形;

4、7x24小时专职客服解决司乘问题;

5、司乘双方不收费提供人身意外险、意外医疗险等。

据知晓，哈啰出行成立于2016年3月，前身为分享单车运营商“哈罗单车”，创办人为杨磊、江伟、韩美、李开逐。2018年9月，哈罗单车正式改名为哈啰出行，并于10月正式推出网约车业务。

顺风车安全问题的担忧与怀疑

2018年，接连发生“郑州空姐滴滴顺风车遇害案”和“乐清女孩滴滴顺风车遇害案”，滴滴出行及其旗下的顺风车业务因而被推上舆论的风口浪尖，其运营理念与管理方法遭到舆论诟病。顺风车安全也引发舆论担忧与怀疑。

去年9月，交通运输部启动对于网约车和顺风车平台的专项安全检查工作，由交通运输部、中央网信办、公安部等多部门组成的联合检查小组陆续入驻滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等多家网约车和顺风车平台企业，通过安全检查，这些企业重要存在以下九个方面问题和隐患：

一是公共安全隐患问题比较突出，二是顺风车产品隐患庞大，三是应急管理技术比较薄弱、效能低下，四是非法营运问题比较突出，五是安全生产主体责任落实不到位，六是公司平台的诚信严重缺失，七是乘客信息安全存在很大问题，八是社会稳定风险比较突出，九是涉嫌行业垄断。